冷却系统10大故障问题-水箱叶片撞击破损

苦行僧

　　在引擎冷却系统中，扮演最关键要角的就是冷却水，散热系统中一旦没了冷却水，系统就会停摆，主因在於冷却水是负责将引擎内部高热带出来的介质，因此很多造成引擎过热的原因，归咎起来都是因为漏水所造成的，而泄漏冷却水的情况有很多种，其中最常见的莫过於水箱叶片因撞击破损而漏水。
　　▲散热水箱位於车头位置，极有可能因为高速飞石的撞击而破损漏水，不论是新旧车都可能会发生，且很难事前预防，因此开车时还是要养成经常注意水温表/灯的习惯会比较好。
　　散热水箱摆放的位置一定在车头撞风处，目的在获得较低温的空气进行散热，水箱前方是冷气散热排，在更前方虽然有进气坝隔栅保护，不过高速行驶时，隔栅还是有机会被小石头穿过，进而撞破冷排与水箱，导致水箱破损漏水，如果车主继续开，可能开不到20～30分钟（是破洞大小而定），冷却水就会漏光，引擎随即就会过热而缩缸停摆。这样的问题不论是新旧车都可能会发生，且很难事前预防，因此开车时还是要养成经常注意水温表/灯的习惯会比较好。